KROSS EARTH 3.0
Czasem zwyczajny hardtail to trochę za mało. Dlatego na szczególnie wymagające trasy, gdzie nie możesz sobie pozwolić na najmniejszy błąd przygotowaliśmy KROSS Earth 3.0. Lekka, carbonowa rama oraz pełne zawieszenie od Rock Shox gwarantują doskonałą kontrolę i stabilność w każdym terenie. Napęd SRAM GX Eagle w systemie 1x12 umożliwia szybką i bezproblemową zmianę biegów, a hydrauliczne hamulce tarczowe dbają o bezpieczeństwo w każdych warunkach. KROSS Earth 3.0 to rower dla tych, którzy nie boją się wyzwań i pragną eksplorować nowe ścieżki.
Wysokiej klasy osprzęt
Rower górski KROSS Earth 3.0 został wyposażony w sprawdzone komponenty, które mają za zadanie bezpiecznie przeprowadzić cię przez najtrudniejsze trasy. Posiada on napęd SRAM działający w systemie 1x12. Tylna przerzutka GX Eagle doskonale sprawdza się w trudnym technicznie terenie, gwarantując sprawną i dokładną zmianę przełożeń oraz zapobiega uderzaniu łańcucha o ramę i jego spadaniu.
KROSS Earth 3.0 to także rower oferujący pełne zawieszenie. Zamontowany w systemie Trunnion damper Rock Shox to wytrzymała, wydajna i sprawdzona konstrukcja. Zapewnia eliminacje wstrząsów i wibracji podczas pokonywania wyboistych odcinków, gwarantując wygodę jazdy niezależnie od wybranej trasy.
Technologie bez kompromisów
Rama KROSS Earth 3.0 została wykonana z carbonu. Carbon, znany także jako włókno węglowe, jest bardzo lekki, co przekłada się na wygodę i łatwość manewrowania podczas każdej przejażdżki. Dzięki zastosowaniu tego materiału otrzymaliśmy ramę, która charakteryzuje się wyjątkową sztywnością przy jednoczesnym, doskonałym pochłanianiu drgań.
Przy projektowaniu ramy postanowiliśmy wyposażyć ją w wewnętrzne prowadzenie linek, dzięki czemu rower wygląda estetycznie i schludnie. Ten system prowadzenia linek pozwolił nam także na zmniejszenie ryzyka zerwania linki w trakcie jazdy w trudnym terenie.
Powietrzny amortyzator Rock Shox ze skokiem 100 mm zapewnia wysoką kulturę pracy oraz doskonałe tłumienie wibracji powstających podczas jazdy po nierównej i wyboistej nawierzchni. Dodatkowo, na kierownicy znajduje się manetka blokady amortyzatora, która umożliwia zwiększenie efektywności pedałowania na płaskich odcinkach drogi.
Rama i widelec
Amortyzator / Widelec ROCK SHOX REBA RL R
Rama CARBON
Skok amortyzatora przód 100mm
Amortyzator tył ROCK SHOX DELUXE SELECT + RL
Skok amortyzatora tył 165x45mm
Napęd
Przerzutka tył SRAM GX EAGLE
Manetki SRAM GX EAGLE
Korba SRAM GX EAGLE
Kaseta / Wolnobieg SRAM XG 1275
Zakres kasety 10-52T
Ilość biegów 12
Wkład suportu SRAM DUB
Łańcuch SRAM GX EAGLE
Koła
Opony SCHWALBE RACING RAY 29X2,25
Maksymalna szerokość opony (mm) 57
Hamulce
Hamulec przód SRAM LEVEL TL
Hamulec tył SRAM LEVEL TL
Dźwignie hamulca SRAM LEVEL TL
Tarcza hamulcowa przód SRAM AVID G2CS 180
Tarcza hamulcowa tył SRAM G2CS-A1 160
Komponenty
Siodło FIZIK TUNDRA M3 CARBON
Stery FSA Orbit C-40-CF-ACB
Chwyty PROPALM SILKY
** Rower zmontowany w 85% dostarczamy w kartonie. Wymagane jest, abyś samodzielnie zamocował przednie koło, zainstalował i wyregulował kierownicę oraz zamocował pedały. Jeśli rower posiada błotniki, konieczne będzie również zamontowanie przedniego błotnika oraz lampki. Dla pełnej satysfakcji z jazdy zalecana jest regulacja przerzutek po montażu.
