Pedał Rowerowy Z „Antypoślizgową” Wkładką Po Obu Stronach Opatentowanego Materiału Sandblock®, Trwałą Obudową Osi I Klatką Z Polipropylenu, Specjalnie Zaprojektowany Do Stosowania W Rowerach Elektrycznych. Można Go Również Stosować W Rowerach Miejskich, Trekkingowych I Hybrydowych. Cechy „Lekki” System Łożysk Kulkowych Zapewnia Znaczną Oszczędność Masy I Wysokości. Każdy Z Pedałów Jest Wyposażony Z Dwóch Stron W Zintegrowane, Zatwierdzone Odblaski I Zamknięty Układ Łożysk. „2-Komponentowy Pedał” Typu Pedału, Który Składa Się Z: Czarnej Obudowy Osi Z Polipropylenu I Klatka (W Jednym Kawałku) Bardzo Duża „Antypoślizgowa” Wkładka W Klatce Wykonana Jest Z Szarego Tpe (Elastomeru Termoplastycznego). Łożysko Kulkowe Regulowany I Lekki System Łożysk Kulkowych, Zgodny Z Zasadą „Kulka I Stożek”, Po Obu Stronach Z 14 Łożyskami Kulkowymi 3/32" Po Obu Stronach Oś Stal Borowa, Hartowana Poprzez Obróbkę Cieplną Do 75Hra (+/-3) Z Gwintem 9/16"- 20 Tpi Odblaski Zintegrowane Z Klatką Na Pedały Zatwierdzone Zgodnie Z Bs, Jis, Tpp Oraz Niemieckimi Normy Stvzo Wymiary 222* X 90 X 27 Mm (*Długość X Szerokość X Wysokość) *Długość = Maksymalna Długość Zamontowanego Pedału (Część Wystająca Poza Zestaw Pedałów) Waga 364 G/Zestaw Normy Pedał Jest Zgodny Z Normami Iso. Iso 4210-8: „Kolarstwo – Wymagania Bezpieczeństwa Dla Rowerów – Metody Badań Pedałów I Zestawów Pedałów” Sandblock Sandblock To Oficjalny Znak Towarowy Zarejestrowany Przez Marwi, Obejmujący Opatentowaną Kompozycję Materiałów, Która Tworzy Odporną Na Zużycie, Doskonałą Antypoślizgową Wkładkę Do Pedałów . Gwarantowane Jest Działanie Antypoślizgowe Materiału, Nawet Gdy Jest On Mokry Lub Posmarowany Olejem Lub Smarem. Tej Antypoślizgowej Wkładki Nie Można Oddzielić Od Pedału Dzięki Specjalnej, Wodoodpornej Technologii. Pedały Union Sandblock® Mają Wyjątkowo Dużą Wkładkę Antypoślizgową (Aby Zapewnić Bardziej Bezpośredni Kontakt Z Butem Rowerzysty) I Zostały Specjalnie Zaprojektowane Do Stosowania W Rowerach Elektrycznych. Zaletami Tej Wysokiej Jakości Wkładki Antypoślizgowej Sandblock® Są: Bardzo Dobre Działanie Antypoślizgowe, Znacznie Lepsze Niż W Przypadku Zwykłej Wkładki Tpr (Guma). Znacząco Większa Odporność Na Zużycie W Porównaniu Do Zwykłej Wkładki Tpr (Guma). Funkcja Poślizgu Wkładki Pozostaje Optymalna, Nawet Gdy Powierzchnia Materiału Jest Mokra Lub Posmarowana Olejem Lub Smarem. Powierzchnie Antypoślizgowe Sandblock® Są Bardzo Odporne Na Zużycie, Wodoodporne I Trwale Połączone Z Solidną Klatką Polipropylenową. Pedału Dzięki Nowej Opatentowanej Technologii. W Porównaniu Z Używanymi Samoprzylepnymi Wersjami Pedałów Z Papierem Ściernym, To Mocne Połączenie Jest Wodoodporne I Nie Można Go Oddzielić Ani Usunąć Z Pedału. Dane Techniczne I Wyniki Testów: Różne Testy Laboratoryjne Dowodzą, Że Sandblock® Nie Może Zostać Oddzielony Ani Usunięty Z Klatki Pedału, Nawet Przy Użyciu Narzędzi. Funkcja Antypoślizgowa Sandblock® Ma Znacznie Lepsze Działanie Niż Standardowy Materiał Antypoślizgowy Papieru Ściernego Test Wytrzymałości Antypoślizgowej Pokazuje, Że Przy Obciążeniu 30 Kg I 10 000 Cyklach Materiał Ściera Się Zaledwie O 0,25 Mm Przy Użyciu Standardowego Papieru Ściernego Wykazuje Oznaki Zużycia Już Po 20 Cyklach. Sandblock® Tego Nie Robi. Wkład Standardowego Papieru Ściernego Można Bardzo Łatwo Oddzielić Od Polipropylenowej Klatki Pedału. Nie Dzieje Się Tak W Przypadku Sandblock®. Dzięki Zastosowaniu Materiału Sandblock® Zamiast Tpr Lub Standardowego Papieru Ściernego, Te Pedały Union Zapewniają Rowerzystom Jeszcze Wyższy Poziom Bezpieczeństwa W Każdych Warunkach Pogodowych.
