Koła szosowe ultegra
- Zobacz wszystko
- Zobacz wszystko
- Zobacz wszystko
- Zobacz wszystko
- Zobacz wszystko
- Zobacz wszystko
- Zobacz wszystko
- Zobacz wszystko
Rower szosowy Van Rysel RCR-F Pro Ultegra DI2 2x12S czujnik mocy
Długość korb zależnie od rozmiaru ramy: Korby R8100 + czujnik mocy INPEAK E ładowany (na lewej korbie). XXS i XS: 165 mm, S: 170 mm, M: 172,5 mm, L i XL: 175 mm.|Hamulce tarczowe Shimano Ultegra R8170::Hydrauliczne hamulce tarczowe: Klamki Shimano R8170.
Rower szosowy Van Rysel RCR Pro Ultegra Di2 2x12S czujnik mocy
Mowa o czujniku Inpeak powercrank E single (lewa korba) Całkowita waga napędu: 2717 g.|Pozycja podczas jazdy::Sztyca karbonowa RCR. Rozmiar, w zależności od rozmiaru roweru: XXS: 271, XS: 316, S: 331, M: 356, L/XL: 406.
Rower szosowy Van Rysel Endurance EDR CF ULTRA Ultegra Di2
SHIMANO Ultegra Di2, dwie koronki 50/34, kaseta 11/34.|Siła hamowania::Hamulce tarczowe Shimano z tarczami 160 mm z przodu i z tyłu.|Wydajność energetyczna::Koła HADRON² ALL ROAD CARBON 350, opony Continental GP5000 AS 700x32.|Lekkość::Rama i widelec karbonowe, waga całkowita roweru to 7,9 kg w rozm. M.
Rower szosowy Van Rysel Endurance EDR CF ULTRA Ultegra Di2
SHIMANO Ultegra Di2, dwie koronki 50/34, kaseta 11/34.|Siła hamowania::Hamulce tarczowe Shimano z tarczami 160 mm z przodu i z tyłu.|Wydajność energetyczna::Koła HADRON² ALL ROAD CARBON 350, opony Continental GP5000 AS 700x32.|Lekkość::Rama i widelec karbonowe, waga całkowita roweru to 7,9 kg w rozm. M.
Rower szosowy Van Rysel RCR-F Pro Ultegra DI2 2x12S czujnik mocy
Długość korb zależnie od rozmiaru ramy: Korby R8100 + czujnik mocy INPEAK E ładowany (na lewej korbie). XXS i XS: 165 mm, S: 170 mm, M: 172,5 mm, L i XL: 175 mm.|Hamulce tarczowe Shimano Ultegra R8170::Hydrauliczne hamulce tarczowe: Klamki Shimano R8170.
Rower szosowy Van Rysel RCR-F Pro Ultegra DI2 2x12S czujnik mocy
Długość korb zależnie od rozmiaru ramy: Korby R8100 + czujnik mocy INPEAK E ładowany (na lewej korbie). XXS i XS: 165 mm, S: 170 mm, M: 172,5 mm, L i XL: 175 mm.|Hamulce tarczowe Shimano Ultegra R8170::Hydrauliczne hamulce tarczowe: Klamki Shimano R8170.
Rower szosowy Van Rysel RCR Pro Ultegra Di2 2x12S czujnik mocy
Mowa o czujniku Inpeak powercrank E single (lewa korba) Całkowita waga napędu: 2717 g.|Pozycja podczas jazdy::Sztyca karbonowa RCR. Rozmiar, w zależności od rozmiaru roweru: XXS: 271, XS: 316, S: 331, M: 356, L/XL: 406.
Rower szosowy Van Rysel RCR Pro Ultegra Di2 2x12s czujnik mocy
Mowa o czujniku Inpeak powercrank E single (lewa korba) Całkowita waga napędu: 2717 g.|Pozycja podczas jazdy::Sztyca karbonowa RCR. Rozmiar, w zależności od rozmiaru roweru: XXS: 271, XS: 316, S: 331, M: 356, L/XL: 406.
Rower szosowy Van Rysel EDR CF Ultegra DI2 z hamulcami szczękowymi
Tubeless ready.|Przekrój opon::Rama dopuszcza opony o maksymalnym przekroju do 28 mm.|Siodło / sztyca podsiodłowa::FIZIK ARGO VENTOR R5. Sztyca siodła DEDA SUPPERLEGERA 27,2 mm.|Pedały::Rower sprzedawany bez pedałów zatrzaskowych.|Konserwacja napędu::Zwracamy uwagę na konieczność regularnej konserwacji napędu, szczególnie jeśli jeździsz w trudnych warunkach (mokra i/lub brudna droga).
Rower szosowy Van Rysel EDR CF Ultegra
Wydajność energetyczna::Grupa Shimano Ultegra R8000 11 przełożeń. Koła FULCRUM RACING 0 Tubeless.|Lekkość::Rama i widelec z włókna węglowego o wysokim module sprężystości.|Siła hamowania::Hamulce direct mount Ultegra (na przednich szczękach), aby zyskać większą moc.|Waga::7,28 kg w rozm.
Rower triathlonowy Van Rysel XCR Ultegra Di2 2x12S czujnik mocy
Mowa o czujniku Inpeak powercrank E single (lewa korba). SWISS SIDE / opony MICHELIN::Koła Swiss Side należą do najszybszych na rynku i logiczne jest, że wybraliśmy modele Hadron² Ultimate, które stanowią punkt odniesienia w kwestii aerodynamiki.
Rower triathlonowy Van Rysel XCR Ultegra Di2 2x12S czujnik mocy
Mowa o czujniku Inpeak powercrank E single (lewa korba). SWISS SIDE / opony MICHELIN::Koła Swiss Side należą do najszybszych na rynku i logiczne jest, że wybraliśmy modele Hadron² Ultimate, które stanowią punkt odniesienia w kwestii aerodynamiki.
Rower czasowy Van Rysel XCR UCI Ultegra Di2 2x12S czujnik mocy
Jeśli chodzi o przystawki czasowe, wybraliśmy jednoczęściowy, karbonowy model Jet One marki Deda, aby zaoferować idealną ergonomię.|Grupa SHIMANO ULTEGRA DI2 + czujnik mocy INPEAK::Wybraliśmy grupę CLM Triathlon Shimano Ultegra Di2, ze względu na jej skuteczność i niezawodność: Lewa klamka Shimano Dura Ace ST R9180; Prawa klamka Shimano Dura Ace ST R9180; Para manetek SW R9160; zaciski hamulcowe Ultegra R8170 hydrauliczne; Przednia przerzutka Ultegra FD R8150; Tylna przerzutka Ultegra RD R8150 12 rz.; Kaseta 12 rz. R8170 11 30; Mechanizm korbowy R8170 52x36 z czujnikiem mocy Inpeak powercrank E single.
Koło do roweru szosowego oś centerlock 12-100mm przód Shimano ultegra R8170-C36
Zmaksymalizuj swoje osiągi na rowerze dzięki kołom Shimano Ultegra R8170-C36, dopracowanym pod kątem precyzji, niezawodności i bezpieczeństwa na drodze.
Second Life - Rower szosowy Ridley Fenix SliC Ultegra Di2 - Rower Używany
**ZALETY PRODUKTU** *Liczba prędkości* Wyposażony w niezawdony napęd Shimano Ultegra Di2 12s. *Lekkość* Wyjątkowa aerodynamiczna rama oraz koła wykonanane z karbonu **PUNKTY KONTROLI** Wszystkie produkty second life zostały skontrolowane, a jeżeli tego wymagały zregenerowane i naprawione przez naszych specjalistów.