Koła szosowe ultegra

Przednia przerzutka: SHIMANO ULTEGRA R8150. Tylna przerzutka: SHIMANO ULTEGRA R8150 (maks.

Długość korb zależnie od rozmiaru ramy: Korby R8100 + czujnik mocy INPEAK E ładowany (na lewej korbie). XXS i XS: 165 mm, S: 170 mm, M: 172,5 mm, L i XL: 175 mm.|Hamulce tarczowe Shimano Ultegra R8170::Hydrauliczne hamulce tarczowe: Klamki Shimano R8170.

Długość korb zależnie od rozmiaru ramy: Korby R8100 + czujnik mocy INPEAK E ładowany (na lewej korbie). XXS i XS: 165 mm, S: 170 mm, M: 172,5 mm, L i XL: 175 mm.|Hamulce tarczowe Shimano Ultegra R8170::Hydrauliczne hamulce tarczowe: Klamki Shimano R8170.

SHIMANO Ultegra Di2, dwie koronki 50/34, kaseta 11/34.|Siła hamowania::Hamulce tarczowe Shimano z tarczami 160 mm z przodu i z tyłu.|Wydajność energetyczna::Koła HADRON² ALL ROAD CARBON 350, opony Continental GP5000 AS 700x32.|Lekkość::Rama i widelec karbonowe, waga całkowita roweru to 7,9 kg w rozm. M.

SHIMANO Ultegra Di2, dwie koronki 50/34, kaseta 11/34.|Siła hamowania::Hamulce tarczowe Shimano z tarczami 160 mm z przodu i z tyłu.|Wydajność energetyczna::Koła HADRON² ALL ROAD CARBON 350, opony Continental GP5000 AS 700x32.|Lekkość::Rama i widelec karbonowe, waga całkowita roweru to 7,9 kg w rozm. M.

Długość korb zależnie od rozmiaru ramy: Korby R8100 + czujnik mocy INPEAK E ładowany (na lewej korbie). XXS i XS: 165 mm, S: 170 mm, M: 172,5 mm, L i XL: 175 mm.|Hamulce tarczowe Shimano Ultegra R8170::Hydrauliczne hamulce tarczowe: Klamki Shimano R8170.

Mowa o czujniku Inpeak powercrank E single (lewa korba) Całkowita waga napędu: 2717 g.|Pozycja podczas jazdy::Sztyca karbonowa RCR. Rozmiar, w zależności od rozmiaru roweru: XXS: 271, XS: 316, S: 331, M: 356, L/XL: 406.

Mowa o czujniku Inpeak powercrank E single (lewa korba) Całkowita waga napędu: 2717 g.|Pozycja podczas jazdy::Sztyca karbonowa RCR. Rozmiar, w zależności od rozmiaru roweru: XXS: 271, XS: 316, S: 331, M: 356, L/XL: 406.

Tubeless ready.|Przekrój opon::Rama dopuszcza opony o maksymalnym przekroju do 28 mm.|Siodło / sztyca podsiodłowa::FIZIK ARGO VENTOR R5. Sztyca siodła DEDA SUPPERLEGERA 27,2 mm.|Pedały::Rower sprzedawany bez pedałów zatrzaskowych.|Konserwacja napędu::Zwracamy uwagę na konieczność regularnej konserwacji napędu, szczególnie jeśli jeździsz w trudnych warunkach (mokra i/lub brudna droga).

Mowa o czujniku Inpeak powercrank E single (lewa korba) Całkowita waga napędu: 2717 g.|Pozycja podczas jazdy::Sztyca karbonowa RCR. Rozmiar, w zależności od rozmiaru roweru: XXS: 271, XS: 316, S: 331, M: 356, L/XL: 406.

Wydajność energetyczna::Grupa Shimano Ultegra R8000 11 przełożeń. Koła FULCRUM RACING 0 Tubeless.|Lekkość::Rama i widelec z włókna węglowego o wysokim module sprężystości.|Siła hamowania::Hamulce direct mount Ultegra (na przednich szczękach), aby zyskać większą moc.|Waga::7,28 kg w rozm.

Zmaksymalizuj swoje osiągi na rowerze dzięki kołom Shimano Ultegra R8170-C36, dopracowanym pod kątem precyzji, niezawodności i bezpieczeństwa na drodze.

**ZALETY PRODUKTU** *Liczba prędkości* Wyposażony w niezawdony napęd Shimano Ultegra Di2 12s. *Lekkość* Wyjątkowa aerodynamiczna rama oraz koła wykonanane z karbonu **PUNKTY KONTROLI** Wszystkie produkty second life zostały skontrolowane, a jeżeli tego wymagały zregenerowane i naprawione przez naszych specjalistów.

350 Wh.|Precyzja::Elektroniczny napęd Shimano Ultegra Di2 2x12S: uznany na rynku rowerowym. |Lekkość::Rama, koła, kierownica i sztyca siodła z włókna węglowego.