Koło szosowe tył

Szerokie opony Hutchinson Touareg w rozmiarze 700x45 mm oraz grupa Sram Apex 1x12 pozwalają pokonać wszelkie trudności.|W pełni wyposażony::Rower E GRVL AF HD jest jednym z rowerów najlepiej wyposażonych na rynku gravelowych rowerów elektrycznych i sprzedawany jest z: mocnymi lampkami z przodu i z tyłu zasilanymi z akumulatora roweru, wyświetlaczem Mahle Pulsar One, licznikiem bezprzewodowo komunikującym się z rowerem, przyciskami sterowania umieszczonymi na kierownicy (pod manetkami) do zmiany poziomów wspomagania bez puszczania kierownicy.|Rama::Aluminium 6061 T6, całkowicie zintegrowany akumulator w dolnej rurze ramy, tarczowe hamulce flat mount, wewnętrzne prowadzenie linek, punkty do mocowania błotnika/bagażnika, szerokość opon 700x50 mm.|Widelec::Full carbon, hamulce tarczowe flat mount, sztywne osie 12x110 "road boost", punkty do mocowania błotnika, wewnętrzne prowadzenie linek, 2x3 punktów do mocowania na goleniach widelca, szerokość opon 700x50 mm.|Hamulce::SRAM Apex, hydrauliczne hamulce tarczowe, flat mount, tarcze 160 mm.|Napęd::SRAM Apex 1X12, kaseta 11 44 (11/12/13/15/17/19/21/24/28/32/38/44), koronka 42T, korby XS/S 170 mm / M/L 172,5 mm / XL/XXL 175 mm.|Koła i opony::Asymetryczne, aluminiowe obręcze 25C 700 mm tubeless ready, 28 szprych z przodu, 32 szprychy z tyłu. Przód: sztywna oś boost 12x110 mm.

Szerokie opony Hutchinson Touareg w rozmiarze 700x45 mm oraz grupa Sram Apex 1x12 pozwalają pokonać wszelkie trudności.|W pełni wyposażony::Rower E GRVL AF HD jest jednym z rowerów najlepiej wyposażonych na rynku gravelowych rowerów elektrycznych i sprzedawany jest z: mocnymi lampkami z przodu i z tyłu zasilanymi z akumulatora roweru, wyświetlaczem Mahle Pulsar One, licznikiem bezprzewodowo komunikującym się z rowerem, przyciskami sterowania umieszczonymi na kierownicy (pod manetkami) do zmiany poziomów wspomagania bez puszczania kierownicy.|Rama::Aluminium 6061 T6, całkowicie zintegrowany akumulator w dolnej rurze ramy, tarczowe hamulce flat mount, wewnętrzne prowadzenie linek, punkty do mocowania błotnika/bagażnika, szerokość opon 700x50 mm.|Widelec::Full carbon, hamulce tarczowe flat mount, sztywne osie 12x110 "road boost", punkty do mocowania błotnika, wewnętrzne prowadzenie linek, 2x3 punktów do mocowania na goleniach widelca, szerokość opon 700x50 mm.|Hamulce::SRAM Apex, hydrauliczne hamulce tarczowe, flat mount, tarcze 160 mm.|Napęd::SRAM Apex 1X12, kaseta 11 44 (11/12/13/15/17/19/21/24/28/32/38/44), koronka 42T, korby XS/S 170 mm / M/L 172,5 mm / XL/XXL 175 mm.|Koła i opony::Asymetryczne, aluminiowe obręcze 25C 700 mm tubeless ready, 28 szprych z przodu, 32 szprychy z tyłu. Przód: sztywna oś boost 12x110 mm.

Hamulce: SHIMANO RS405 tarczowe, hydrauliczne. Waga: 17,7 kg (rozm. Tylna tarcza: 160 mm. Mocowanie tarcz: flat mount.|Pozycja na rowerze::Rura kierownicy: VAN RYSEL GRAVEL.

Opony: Pirelli Cinturato Adventure 45×699 Waga . Waga (bez pedałów): 13,5 kg Stworzona do osiągów Każdy detal DYNAMICA – od precyzyjnie zaprojektowanej karbonowej ramy po najbardziej zaawansowany system e drive na świecie – odzwierciedla włoskie rzemiosło i wyścigowe DNA marki TITICI.

Waga (bez pedałów): 13,5 kg Stworzona do osiągów Każdy detal DYNAMICA – od precyzyjnie zaprojektowanej karbonowej ramy po najbardziej zaawansowany system e drive na świecie – odzwierciedla włoskie rzemiosło i wyścigowe DNA marki TITICI. Lekka, responsywna i perfekcyjnie wyważona, DYNAMICA została zaprojektowana, by przesuwać granice na szutrze, asfalcie i poza nimi.

Dzięki temu czujnikowi bez trudu wjedziesz na najbardziej strome ulice **ZASIĘG**: akumulator z ogniw litowo jonowych, napięcie 36 voltów, pojemność 10 amperogodzin oraz maksymalna energia 360 watogodzin. Możesz jeździć do 3 godzin bez przerwy i przejechać 60 kilometrów przy średnim poziomie wspomagania **FUNKCJONALNA**: z przednim zawieszeniem, hamulcami tarczowymi i przerzutkami Shimano **WYTRZYMAŁA**: aluminiowa rama i koła 29 cala.

Dzięki temu czujnikowi bez trudu wjedziesz na najbardziej strome ulice **ZASIĘG**: akumulator z ogniw litowo jonowych, napięcie 36 voltów, pojemność 10 amperogodzin oraz maksymalna energia 360 watogodzin. Możesz jeździć do 3 godzin bez przerwy i przejechać 60 kilometrów przy średnim poziomie wspomagania **FUNKCJONALNA**: z przednim zawieszeniem, hamulcami tarczowymi i przerzutkami Shimano **WYTRZYMAŁA**: aluminiowa rama i koła 29 cala.

Dzięki temu czujnikowi bez trudu wjedziesz na najbardziej strome ulice **ZASIĘG**: akumulator z ogniw litowo jonowych, napięcie 36 voltów, pojemność 10 amperogodzin oraz maksymalna energia 360 watogodzin. Możesz jeździć do 3 godzin bez przerwy i przejechać 60 kilometrów przy średnim poziomie wspomagania **FUNKCJONALNA**: z przednim zawieszeniem, hamulcami tarczowymi i przerzutkami Shimano **WYTRZYMAŁA**: aluminiowa rama i koła 29 cala.