Najdłuższa trasa kolejowa w Polsce – ile się jedzie i gdzie dojedziesz?

Podróżowanie pociągiem to jeden z najczęściej wybieranych sposobów na pokonywanie dużych odległości. W Polsce bez przesiadki możesz dostać się z gór prosto nad morze. Oczywiście jednak wiąże się to z koniecznością pokonania kilkuset kilometrów.

Jakie są jednak najdłuższe trasy kolejowe w Polsce? Pomiędzy jakimi miastami kursują, jak przebiega trasa pociągu i jaki jest czas przejazdu? Oto trzy bezpośrednie połączenia, które pod względem długości przewyższają konkurencję. Co ciekawe, żaden z nich nie przejeżdża przez Warszawę.

Linia obsługiwana przez IC Ustronie cieszy się ogromną popularnością szczególnie w okresie wakacyjnym. Pociąg ten rusza z samego rana z Krakowa Głównego i kieruje się w stronę Górnego Śląska, zatrzymując się w Katowicach, Zabrzu czy Gliwicach.

Następnym dużym przystankiem jest Wrocław Główny, a skład odbija stamtąd na północ. Przejeżdża przez Poznań Główny, Piłę Główną czy Szczecinek, docierając do Kołobrzegu po niemal 8,5 godzinach podróży (dokładnie 8 godzin i 27 minut).

Pociąg z Przemyśla do Świnoujścia (IC Przemyślanin) przez wielu uważany jest za najdłuższe połączenie kolejowe w Polsce. Owszem, to naprawdę imponująca trasa, wytyczająca literę „L” przez całą zachodnią i południową Polskę. W oficjalnym rankingu 2025 zajmuje jednak ona dopiero drugie miejsce.

Pociąg rusza wieczorem ze stacji Przemyśl Główny i w jednym ze swoich wariantów przemierza swoją trasę przez noc. To właśnie dlatego możliwy jest zakup miejsca w wagonie sypialnym lub wykupienie miejsca do leżenia. Na początku trasy skład ten odwiedza między innymi Rzeszów, Tarnów i Kraków. Omija jednak najważniejsze miasta Metropolii Górnośląsko-Zagłębiowskiej, kierując się na Jaworzno, Rybnik i Kędzierzyn-Koźle, docierając w taki sposób do Opola.

We Wrocławiu pociąg kieruje się na północ, w stronę Morza Bałtyckiego. Przejeżdża na przykład przez Leszno, Poznań, Szczecin czy Międzyzdroje. Po 13 godzinach i 41 minutach podróży nocny Przemyślanin dociera do Świnoujścia. Co ciekawe, na tej samej trasie można jednak skorzystać z pociągu dziennego. Jest ona krótsza (11 godzin i 40 minut), lecz naturalnie oznacza ona cały dzień spędzony w trasie.

Poszukując najdłuższej międzynarodowej trasy, która ma swój początek w Polsce, numerem jeden bez wątpienia jest otwarte w 2025 roku połączenie z Warszawy do chorwackiej Rijeki. Podróż trwa przez 18 godzin i 40 minut, a podróżni w taki sposób przejeżdżają aż 1240 kilometrów.

Trasa Adriatic Express pozwala dojechać nie tylko do Chorwacji. W Polsce pociąg ten przejeżdża między innymi przez Sosnowiec, Katowice, Tychy czy Rybnik, przekraczając granicę polsko-czeską w Chałupkach.

Następnie skład ten przejeżdża przez Ostrawę, Wiedeń, Graz, Maribor, Ljubljanę czy Postojną, zahaczając jeszcze o chorwacki kurort Opatija. Rijeka – trzecie największe miasto Chorwacji – to ostatni przystanek tego pociągu.

Jeśli jesteś fanem kolei, w Polsce możesz liczyć na wiele ciekawych połączeń pod względem długości trasy. Z pomocą jednego połączenia możesz przejechać cały kraj i znad morza dojechać w góry. Jeśli tylko chcesz, możesz wyruszyć w nocną podróż nad Adriatyk, do Austrii czy Słowenii. To tylko pokazuje, jak wiele możliwości oferują polskie koleje.